日本近代登山発祥の地である六甲山では、毎年11月に六甲全山縦走大会というものが開催されている。
これは西の須磨浦公園をスタートして、東は宝塚まで歩く（走る）という全長 56km のロングロードで最も高い山は六甲山（標高 931.3ｍ）である。
朝5時にスタートして、夜8時か9時頃にゴールするという、なかなか過酷なレースとなっている。
このコースの見どころはいくつかあるが、その一つは六甲山山頂であり、六甲山は以前このブログでも書いたことがある（六甲山ハイキング）。
そして、最もインプレッシブな場所は須磨アルプスの「馬の背」だろう。これは、ダイナミックな岩稜歩きが楽しめ、馬の背のように細い岩尾根が続く道となっている。
筆者はこのブログを始める以前に馬の背を歩いたことがあるが、今日は久しぶりに須磨アルプスを訪れることにした。
歩行日：2021年10月16日
出発地：山陽電車・板宿駅（08:10）
到着地：山陽電車・須磨浦公園駅（12:30）
総歩行距離：9.0 km
今日のルート。
距離は 9km しかないが、山をいくつも越えるアップダウンの激しいコースなので、地図で見るより体力を消耗するコース。
歩行軌跡をダウンロードしたい方はこちらからどうぞ。
8:10、スタートは山陽電車・板宿駅。
今日は、六甲全山縦走コースを逆走するルートで歩く。
しばらくはアーケードを通って、住宅街を進む。
この辺りから上り始める。
8:22、板宿八幡神社に到着。
そういえば、このブログでは八幡さんはあまり取り上げていないなあ。
こじんまりとした神社だが、歴史ある社で平安時代には創建されていたという。
主祭神は、誉田別尊（ホンダワケノミコト）。
拝殿。
今日の無事を祈る。
天神さんも祀られている。
菅公さまにもご挨拶。
お稲荷さん。
登山口はお稲荷さんの横にある。
登っていきますよー
おっ、海が見えてきた。
縦走路に合流した。
ここから西向き（須磨方面）に進む。
須磨アルプスに近づいてきた。
9:15、須磨アルプスに到着。
道幅 50cm くらいで、左と右は数十メートルの崖となっている。
滑りやすいので注意しながら歩いて無事に「馬の背」に着いた。
じどりー
こんな小さい子でも歩いている。
まあ、小さい子の方が軽くてよく歩くか(^^;)
ここから下りとなるが、アスレチックのようで面白い。
歩いてきた馬の背はこんな感じ。
落ちたら一巻の終わりだな。
馬の背を過ぎて進んでいく。
はしごや鎖などもある。
9:48、横尾山山頂に到着。
山頂を過ぎると当然ながら下り道。
10:03、再度登って、栂尾山山頂に到着
栂尾山を過ぎると、一気に階段を下って住宅街に入る。
遠くに見えるのは、明石海峡大橋と淡路島。
この階段、本番の縦走レースでは登ることになるのだが、きついだろうなあ。。。
歩道橋を渡り住宅街に入る。
一見すると普通の住宅街ではあるが、ここも六甲全山縦走コースの一部である。
10:40、今度は逆にものすごい数の階段を登り（きつすぎて写真を撮るのも忘れていた）、高倉山に着いた。
↑の石碑のすぐ横には「おらが茶屋」があるので、ここで昼食をとる。
なんと先週リニューアルオープンされたそうで、おすすめは「おらが茶屋セット」とのこと。
店内。
おらが茶屋セット。
カロリーが高そうだが、山歩きの日くらいは良しとしよう。
お腹もふくれたことだし、山歩きを続行する。
せっかくなので、寄り道して鉄拐山の山頂にも行こう。
11:40、山頂に到着。
この辺りまで来ると、だいぶ海が近くなる。
11:52、旗振山山頂に到着。
またまた明石海峡大橋。
足元に見えるのは須磨浦山上遊園。
12:00、須磨浦山上遊園に到着。
2018 年の台風のせいで閉園となった須磨海釣り公園。
昔は親父とよく釣りに来たもんです。
ビニール袋を釣り上げたと思ったら、巨大タコだったというのは良い思い出。
遠くに見えるのは神戸空港。
下山する。
12:28、山陽電車・須磨浦公園駅に到着。
距離が短く、気温もそんなに高くなかったので快適に歩くことができた。
しかし、途中の階段だけはほんとに大変で、日頃登山では筋肉痛にならない筆者だが、翌日は痛くて歩けなかったほどである。
階段はきついですが、須磨アルプス付近はスリルもあり楽しいので、皆さんもぜひチャレンジしてみてください。
